Opis

Conspit 300GT Wheel

CONSPIT 300 GT został stworzony z myślą o bezkompromisowych wyścigach symulacyjnych GT – charakteryzuje się niezwykle lekką, a jednocześnie bardzo sztywną konstrukcją karbonowo-aluminiową oraz architekturą sterowania inspirowaną profesjonalnymi kierownicami do wyścigów GT3 i długodystansowych. Dzięki nawet 110 opcjom sterowania, telemetrii na żywo i w pełni konfigurowalnej wizualizacji LED będziesz gotowy na każdą sytuację wyścigową i zdominujesz swoich rywali.

 

Bezkonkurencyjna przewaga

Model 300 GT wprowadza przełomowe połączenie opatentowanych technologii CONSPIT, oparte na lekkiej konstrukcji z włókna węglowego klasy wyścigowej. Łączy w sobie najnowocześniejszą ergonomię, zoptymalizowane rozmieszczenie elementów sterujących oraz unikalny, interaktywny wyświetlacz, tworząc nową wizję praktycznej estetyki w symulatorach wyścigowych.

Struktura z włókna węglowego klasy wyścigowej

Przedni panel 3D z prawdziwego włókna węglowego + korpus główny ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, precyzyjnie zaprojektowany i precyzyjnie dopasowany. Ultralekka i sztywna konstrukcja o wadze 1150 g zapewnia wyjątkowo niski moment bezwładności obrotowej i wysoką sztywność skrętną, minimalizując zakłócenia w działaniu układu sprzężenia zwrotnego siły.

Przednia osłona z prawdziwego włókna węglowego 3D

Przednią część obudowy wykonano z kutego włókna węglowego T-300, który waży zaledwie 43 gramy i oferuje wytrzymałość na rozciąganie nawet 16 razy większą niż formowane wtryskowo kompozyty z włókna węglowego. 12-warstwowa struktura laminowanego prepregu wykorzystuje ten sam proces formowania kompresyjnego włókien węglowych, który został sprawdzony w wyścigach na poziomie Le Mans.

Korpus główny ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości

Tylna obudowa wykonana jest z wysokowytrzymałego stopu aluminium, formowanego wtryskowo jako jeden element i precyzyjnie obrabianego CNC. Zoptymalizowana pod kątem maksymalnej sztywności, wytrzymałości i niskiej wagi (222 gramy).

Profesjonalne sterowanie dzięki 110 kombinacjom przycisków

Model 300 GT obsługuje do 110 niezależnych wyjść przycisków, spełniając wymagania najbardziej profesjonalnych kontrolerów w grach i regulacjach w samochodzie.

8 konfigurowalnych przycisków RGB z precyzyjnym sprzężeniem zwrotnym

Siła spustu 500 g + amortyzująca silikonowa podkładka + wyraźne odbicie. Pełnokolorowe możliwości personalizacji, obsługa sterowania efektami świetlnymi za pośrednictwem CONSPIT Link 2.0 i SimHub.

2 pokrętła ThumbClick™

Ekskluzywna konstrukcja CONSPIT: Ergonomicznie zoptymalizowana pod kątem obsługi kciukiem, z potrójną precyzją regulacji — średnica, opór i czucie spustu — co zapewnia lepszą kontrolę i mniejszą liczbę przypadkowych ruchów.

3 pokrętła dwutrybowe (+/- i absolutne)

Pokrętła te posiadają przełącznik 12-pozycyjny, umożliwiający płynne przełączanie trybu między pozycją przyrostową (+/-) a pozycją absolutną za pośrednictwem oprogramowania Conspit Link 2.0.

2 pokrętła enkodera z funkcją ponownego mapowania

Każde pokrętło enkodera pionowego można przełączać między 12 różnymi kombinacjami mapowania przycisków +/-, co otwiera szeroki zakres możliwości regulacji w samochodzie. Więcej informacji można znaleźć w sekcji „Remapowanie enkodera” poniżej.

Przemapowanie enkoderów

Przestawiając pokrętło centralne ① w różne pozycje, użytkownicy mogą zmieniać mapowanie przycisków enkoderów ② i ③, co pozwala na różne sterowanie w grze. Na przykład: – W pozycji 3 enkoder 2 może być przypisany do TC1, a enkoder 3 do TC2. – W pozycji 4 enkoder 2 może być przypisany do Bias, a enkoder 3 do ABS.

Tylne przyciski skrótów

Przyciski skrótów z tyłu umożliwiają łatwą regulację parametrów sterowania (np. ERS, napięcie wstępne mechanizmu różnicowego) podczas pokonywania zakrętów.

Wbudowany wyświetlacz LCD 2,99”

Model 300 GT wyposażono w opatentowany wyświetlacz CONSPIT o przekątnej 2,99 cala, oferujący 7 stron do wyświetlania najważniejszych danych telemetrycznych. W przyszłych aktualizacjach pojawi się więcej stron.

Integracja wyświetlacza z mapowaniem enkoderów

Wyświetlacz jest zintegrowany z funkcją „Encoders Remap”, zapewniającą wizualizację mapowania przycisków enkodera w czasie rzeczywistym (np. TC1/TC2→Bias/ABS).

Profesjonalne efekty świetlne, 56 w pełni konfigurowalnych diod LED

8 kontrolek przycisków, 12 diod LED wskazujących obroty i 36 wskaźników podświetlenia pokręteł, wszystkie z możliwością dostosowania kolorów i efektów sprzężenia zwrotnego przez użytkownika. Wszystkie kontrolki są kompatybilne z SimHub, co pozwala na korzystanie z najbardziej kompleksowych wskaźników telemetrii wyścigowej i pojazdu.

Magnetyczne łopatki zmiany biegów – zbudowane, aby wytrzymać

Regulowane ciśnienie z trzema opcjami: 550 gf, 660 gf i 900 gf pozwala na dostosowanie wrażeń z jazdy do indywidualnych potrzeb.

Łopatki z podwójnym sprzęgłem – doskonałość w standardzie

Zweryfikowano ciśnienie i skok, aby zapewnić optymalną kontrolę, a także konfigurowalne podwójne sprzęgło, punkt zacięcia i niezależne tryby osi w systemie CONSPIT Link 2.0, dzięki czemu starty w wyścigach są bezproblemowe i płynne.

EnduroGrips – zaprojektowane z myślą o wytrzymałości i komforcie

Model 300 GT korzysta z konstrukcji EnduroGrips z modelu 290GP, wykorzystując wysokiej jakości materiał TPU. Trzykrotnie trwalszy niż standardowy TPE, ten materiał jest odporny na zużycie, brud i łuszczenie.

Geometria uchwytu zapobiegająca zmęczeniu

Zaprojektowana z myślą o pełnym chwycie, który skutecznie eliminuje zmęczenie dłoni, zapewniając precyzyjne sprzężenie zwrotne podczas długich sesji. Centralna część chwytu jest zoptymalizowana pod kątem chwytu dolnego 2- i 3-palcowego, a jej zakrzywiony kształt poprawia przenoszenie siły i kontrolę podczas odpychania dłonią.

Adapter Quick-Con z niezależnym połączeniem USB

– Standardowy adapter PCD 70 mm, zapewniający szeroką kompatybilność z różnymi opcjami. – Wytrzymałe, szybkie złącze gwarantuje stabilne i niezawodne połączenia. – W zestawie odłączany kabel spiralny z bezpośrednim połączeniem USB.

Specyfikacja

Wymiary:

• Wymiary: 300 x 165 x 90 mm
• Waga: 1150 g (bez QR)
• Materiał główny: Włókno węglowe, stop aluminium
• Ekran: Wyświetlacz 2,99″ 800*268 kolorów
• Wskaźniki: 48 diod LED RGB (12 świateł obrotowych, 36 świateł pokręteł)
• Przyciski RGB: x 8
• Enkodery obrotowe: x 4
• Przełączniki obrotowe: 3 x 12 pozycji
• Joysticki 7-kierunkowe: x 2
• Łopatki sprzęgła: 2 modułowe łopatki sprzęgła z czujnikiem Halla
• Łopatki zmiany biegów: Ciche, magnetyczne łopatki zmiany biegów z czujnikiem Halla
• Platforma: PC Windows
• Oprogramowanie: SimHub (RGB) + Conspit Link 2.0