Opis

Conspit H3 Dual-Mode Hydraulic Handbrake

Układ hydrauliczny z amortyzacją klasy motorsportowej, dwutrybowa pozycja dźwigni do driftu i rajdów, precyzyjny czujnik hydrauliczny 5 MPa, czterostopniowa regulacja siły, regulowane napięcie wstępne

H3 Hydrauliczny hamulec ręczny dwufunkcyjny

Zaprojektowany specjalnie dla kierowców, którzy z pasją oddają się driftom i rajdom symulacyjnym. Wyposażony w opatentowaną technologię i zaawansowane wykonanie, towarzyszy Ci w podboju dróg wyścigowych z radością.

Ulepszony układ hydrauliczny CONSPIT

Z ulepszoną konstrukcją układu hydraulicznego, znacznie poprawiającą tłumienie i zapewniającą wyjątkową płynność. Wydłużony tłok i precyzyjnie obrobiona powierzchnia cylindra hydraulicznego poprawiają szczelność, a wysokowydajne elastomery zapewniają trwałość i długotrwałe użytkowanie.

Precyzyjne wprowadzanie danych

Wyposażony w precyzyjny czujnik hydrauliczny 5Mpa hamulec ręczny H3 jest w stanie wykryć najmniejsze ruchy kierownicy, zapewniając precyzyjną kontrolę nad poślizgiem tylnego koła.

Pozycja dźwigni w trybie podwójnym

Umożliwia łatwą zmianę położenia dźwigni hamulca ręcznego między klasycznym a konkurencyjnym położeniem, dostosowując się do różnych warunków jazdy.

Inżynieria precyzyjna i wydajność

Konstrukcja wyścigowa z precyzyjnie obrobionym mechanicznie materiałem gwarantuje trwałość, brak luzów mechanicznych i stałe sprzężenie zwrotne. Zoptymalizowana obróbka powierzchni zwiększa gęstość powłoki i trwałość.

Regulowane napięcie wstępne

Pokrętło regulacyjne umożliwia precyzyjne dostrojenie napięcia wstępnego, zmieniając początkowe napięcie i opór dźwigni zgodnie z własnymi preferencjami.

Postęp mechaniczny

Precyzyjnie obrobione części i wysokiej jakości uszczelnione łożyska zapewniają odporność ruchomych elementów na pył, co przekłada się na długoterminową trwałość.

Czterostopniowa regulacja siły

Wyposażony w czterostopniową regulację siły hamowania, użytkownik może swobodnie przełączać się między preferowanymi ustawieniami siły hamowania poprzez szybką zmianę położenia sworznia. Dzięki dwukrotnej różnicy siły hamowania między pozycjami 1 i 4, hamulec ręczny oferuje szeroki zakres regulacji, zapewniając spersonalizowane wrażenia z jazdy.

Styl estetyczny CONSPIT

Wyjątkowa estetyka wyścigowo-przemysłowa, oferująca połączenie funkcjonalności mechanicznej i atrakcyjności wizualnej.

Specyfikacja

• Wymiary: 218x81x320 mm
• Waga: 1004 g
• Materiał główny: stop aluminium
• Typ czujnika: hydrauliczny
• Montaż: od spodu Φ6 mm
• Platforma: PC
• Połączenie: USB bezpośrednio, CONSPIT CAN, Fanatec Base (po szczegóły prosimy skontaktować się z przedstawicielem CONSPIT)
• Przewód: Kabel USB, kabel danych CAN
• Oprogramowanie: Conspit Link 2.0