Opis

MOZA R16 Ultra DD Wheel Base

Całkowicie nowy silnik z technologią Zero-cogging
Nowej generacji, specjalnie zaprojektowany silnik z płaskim uzwojeniem firmy MOZA, oferuje o 12% wyższą gęstość momentu obrotowego niż konkurencyjne produkty o podobnej wielkości. Dzięki prawdziwemu zerowemu opóźnieniu momentu obrotowego zapewnia on niezwykle płynne obroty i wiernie odtwarza płynne przejścia momentu obrotowego jak w prawdziwym układzie kierowniczym.

Stały moment obrotowy 16 Nm

Dzięki większej pojemności silnika R16 Ultra zapewnia stały moment obrotowy na poziomie 16 Nm, co przekłada się na spójną i niezawodną pracę mechanizmu Force Feedback.

21-bitowy enkoder magnetyczny z wydajnym procesorem 600 MHz

Wyposażony w 21-bitowy enkoder magnetyczny o wysokiej rozdzielczości (2,09 mln punktów), R16 Ultra oferuje wyjątkową precyzję, dokładniejsze informacje zwrotne o sile sprzężenia zwrotnego i bardziej realistyczne wrażenia z jazdy.

Wyrafinowany design z możliwością personalizacji RGB

Zaprojektowany z kompaktową, inspirowaną sportami motorowymi sylwetką, R16 Ultra wygląda równie poważnie, co jeździ. Dwa paski świetlne RGB wzdłuż górnych krawędzi oferują 16,7 miliona kolorów i w pełni konfigurowalne efekty świetlne, w tym telemetryczne informacje zwrotne w czasie rzeczywistym dla ABS, kontroli trakcji, zmiany biegów i sygnałów świetlnych.

Obsługa algorytmu Force Feedback Nexgen U1

Dzięki algorytmowi sprzężenia zwrotnego siły NexGen U1 firmy MOZA, R16 Ultra łączy w sobie wydajny sprzęt i zaawansowane oprogramowanie, aby zapewnić bardziej realistyczny Force Feedback i lepszą kontrolę dostrojenia.

⬆300%

regulowany zakres intensywność tarcia

⬆200%

regulowany zakres efekt tłumienia

Interpolacja siły Force Feedback

Gdy interpolacja FF jest wyłączona, sygnały sprzężenia zwrotnego siły są dostarczane w dyskretnych krokach, co może prowadzić do gwałtownych zmian i obniżenia jakości. Po włączeniu, inteligentna interpolacja płynnie łączy sąsiednie sygnały sprzężenia zwrotnego siły, zapewniając płynniejsze dostarczanie momentu obrotowego, a jednocześnie wiernie odtwarzając drobne tekstury drogi, drgania krawężników i inne dźwięki o wysokiej częstotliwości, zapewniając bardziej naturalne czucie układu kierowniczego.

Konfigurowalne efekty

Dopasuj każdy szczegół do swojego stylu jazdy, twojej kierownicy i twoich zasad.
Efekty oparte na telemetrii.
Adaptacyjna kontrola wibracji.
Filtr niepotrzebnych szumów.
Idealne połączenie realizmu i przejrzystości dla lepszych wrażeń z wyścigów.

Inteligentne zarządzanie termiczne

R16 Ultra wyposażony jest w w pełni zmodernizowany, inteligentny system chłodzenia MOZA, zapewniający dużą przestrzeń nad silnikiem i zoptymalizowaną wydajność cieplną. Silnik pracuje chłodniej – nawet przy stałym wysokim momencie obrotowym. Monitorowanie temperatury w czasie rzeczywistym i inteligentna regulacja momentu obrotowego współpracują ze sobą, aby utrzymać maksymalną wydajność nawet podczas najbardziej wymagających wyścigów.

Wszechstronne opcje montażu

Możliwość montażu dolnego, przedniego i bocznego, co pozwala na zastosowanie szerokiej gamy zestawów.

Obudowa aluminiowa obrabiana CNC

Zbudowany z sztywnego korpusu ze stopu aluminium odlewanego ciśnieniowo, R16 Ultra charakteryzuje się wyjątkową integralnością strukturalną i sztywnością skrętną — niezbędną do wytrzymywania wysokiego momentu obrotowego — przy jednoczesnym zachowaniu minimalnej masy całkowitej.

Ekstremalna trwałość

Pierścień ślizgowy MOZA został zaprojektowany z myślą o wytrzymałości i wydajności. Może wykonać ponad 10 milionów obrotów i przesyłać dane z prędkością 2 M/s, zapewniając stabilne połączenie i komunikację bez opóźnień między kołem a podstawą.

Integracja natywnego ekosystemu

Wyposażony w dedykowane porty dla wszystkich głównych urządzeń peryferyjnych MOZA, R16 Ultra pozwala zachować porządek i bezproblemową konfigurację — wystarczy podłączyć pedały, dźwignie zmiany biegów, deskę rozdzielczą, hamulec ręczny i wyłączniki awaryjne bez potrzeby stosowania dodatkowych koncentratorów USB lub kabli.

Ochrona Hands-off Protection

Funkcja ta skutecznie zapobiega ryzyku urazu i szybko przywraca kontrolę, wykrywając, że ręce nie trzymają kierownicy. Po aktywacji, szybko zatrzymuje wszelkie drgania i bezpiecznie centruje kierownicę.

Ścigaj się w swoich ulubionych wyścigach

Pełna kompatybilność z wiodącymi tytułami, takimi jak Forza Horizon, Project CARS, DiRT Rally, Assetto Corsa, F1 i wieloma innymi. Wskocz i poczuj dreszczyk emocji w najpopularniejszych symulatorach wyścigowych.

Główne cechy:

Baza do symulatorów wyścigowych z realistyczną kontrolą ruchu
Moment obrotowy 16 Nm silnika z napędem bezpośrednim zapewnia prawdziwą przyjemność z jazdy
Precyzyjne 21-bitowe czujniki o wysokiej rozdzielczości zapewniające precyzyjne manewry kierownicze
Niskie opóźnienie dzięki technologii zerowego opóźnienia zapewniającej wejścia bez opóźnień
600 MHz procesor oblicza nawet najbardziej złożone manewry Force Feedback
Inteligentny system chłodzenia zapobiega przegrzaniu podczas wyścigu
Możliwość personalizacji dzięki oświetleniu RGB
Obudowa wykonana z wysokiej jakości aluminium obrabiana CNC
Porty: Power, PC, Pedals, Dashboard, Shifter, Handbrake, Emergency Stop Switch
Rozdzielczość enkodera: 2,097,152 PPR
Wymiary: 206 × 140 × 135 mm
Montaż: Obsługa montażu od dołu, z przodu i z boku
Platformy: PC Windows, Xbox (przez kierownicę ESX)