Opis
Baza R5 Pro Direct Drive
Zwiększony moment obrotowy napędu bezpośredniego do 6 Nm
MOZA R5 Pro oferuje stały moment obrotowy 6 Nm, co stanowi wzrost o 9,1% w porównaniu z poprzednią generacją. Ulepszona platforma silnika zapewnia większy zapas mocy, co przekłada się na bardziej szczegółowe, responsywne i spójne sprzężenie zwrotne siły.
21-bitowy enkoder magnetyczny o wysokiej rozdzielczości
MOZA R5 Pro jest wyposażona w 21-bitowy enkoder magnetyczny o wysokiej rozdzielczości, obejmujący ponad 2 miliony punktów. Zapewnia on 64-krotnie większą precyzję niż poprzednia generacja, co przekłada się na dokładniejsze odwzorowanie siły sprzężenia zwrotnego, bardziej precyzyjną kontrolę układu kierowniczego i bardziej wciągające wrażenia z jazdy.
Projekt inspirowany sportem motorowym
Zainspirowany charakterystycznym językiem designu flagowych modeli MOZA, model R5 Pro charakteryzuje się bardziej kompaktowym i agresywnym nowym wyglądem z dopracowaną stylistyką inspirowaną sportami motorowymi.
NexGen Force Feedback Algorithm 5.0
Dzięki najnowszemu algorytmowi sprzężenia zwrotnego siły NexGen 5.0 firmy MOZA, R5 Pro zapewnia bardziej dopracowane i realistyczne sprzężenie zwrotne siły z bogatszymi szczegółami drogi, ulepszoną reakcją dynamiczną i większą elastycznością dostrajania.
Algorytm interpolacji FFB
Wygładza przejścia momentu obrotowego dzięki zaawansowanym algorytmom interpolacji, eliminując drobne zmiany skokowe, a jednocześnie zachowując szczegóły o wysokiej częstotliwości, takie jak faktura drogi i drgania krawężników, co zapewnia płynniejsze i bardziej realistyczne wrażenia z siłowego sprzężenia zwrotnego.
Konfigurowalne efekty
- Dopasuj każdy szczegół do swojego stylu jazdy, twojej kierownicy i twoich zasad.
- Efekty oparte na telemetrii.
- Adaptacyjna kontrola wibracji.
- Filtr niepotrzebnych szumów.
- Idealne połączenie realizmu i przejrzystości dla lepszych wrażeń z wyścigów.
Inteligentna kontrola temperatury
Dzięki ulepszonemu, inteligentnemu systemowi kontroli temperatury, R5 Pro zapewnia niższe temperatury pracy, bardziej spójny system sprzężenia zwrotnego siły i stabilną pracę w wymagających warunkach jazdy. Monitorowanie temperatury silnika w czasie rzeczywistym dodatkowo zwiększa niezawodność podczas długich sesji wyścigowych.
Konstrukcja z odlewu aluminiowego o wysokiej wytrzymałości
Wykonany z bardzo wytrzymałego odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium, R5 Pro charakteryzuje się wyjątkową sztywnością i trwałością, a przy tym ma kompaktową i lekką konstrukcję.
Zintegrowana łączność ekosystemu
Zintegrowane porty ekosystemu umożliwiają bezpośrednie podłączenie kompatybilnych urządzeń peryferyjnych MOZA, w tym pedałów, deski rozdzielczej, dźwigni zmiany biegów, hamulców ręcznych i wyłączników awaryjnych, zmniejszając plątaninę kabli i minimalizując użycie portu USB w komputerze.
Trwała i niezawodna wydajność
Wyposażony w pierścień ślizgowy klasy przemysłowej o wytrzymałości ponad 10 milionów obrotów i obsługujący szybką transmisję danych do 2 m/s, R5 Pro gwarantuje stabilną, trwałą i niezawodną, długoterminową wydajność.
Graj w to co lubisz
Pełna kompatybilność z wiodącymi tytułami, takimi jak Euro Truck Simulator2, Forza Horizon, Project CARS, DiRT Rally, Assetto Corsa i wieloma innymi. Wskocz i poczuj dreszczyk emocji w najpopularniejszych symulatorach jazdy.
MOZA TSW Truck Wheel
Oprogramowanie MOZA Pit House
Strona sterowania kierownicą Pit House oferuje przyjazny dla użytkownika interfejs, który pozwala przetestować funkcjonalność kierownicy, dostosować ustawienia trybu dwusprzęgłowego z łopatkami oraz wybierać między trybami pokręteł i joysticków. Można również dostosować kolor, jasność i czas świecenia wskaźnika zmiany biegów oraz kolory przycisków.
Uchwyt do kierownicy MOZA TSW Truck Wheel
Zwiększ swoje wrażenia z jazdy dzięki uchwytowi do kierownicy ciężarówki, wykonanemu z wytrzymałej stali o wysokiej sztywności , zapewniającej niezrównaną trwałość. Dzięki wszechstronnej regulacji od 0 do 75 stopni i łatwym opcjom instalacji, idealnie pasuje do każdego zestawu w ekosystemie MOZA, zapewniając bezpieczną i wciągającą jazdę za każdym razem.
Pedały MOZA SRP Lite2
Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości
Wykonane z bardzo wytrzymałej stali z powłoką najwyższej jakości pedały SR-P Lite2 zaprojektowano tak, aby wytrzymywały duże siły hamowania, zachowując jednocześnie wyjątkową trwałość i sztywność strukturalną.
Wysokiej precyzji czujnik Halla
Wyposażone w precyzyjne czujniki Halla i bezkontaktową konstrukcję pedały SR-P Lite2 zapewniają zwiększoną stabilność, spójność i długoterminową trwałość.
Specyfikacja
BAZA:
Układ napędowy FFB: Napęd bezpośredni
Maksymalny kąt skrętu: 90~2700°
Materiał obudowy: Stop aluminium
Kolor: Czarny
Maksymalny moment obrotowy: 6 Nm
Moc szczytowa: 100 W
Napięcie wejściowe: 110 V~220 V AC->12 V DC
Waga: 2,9 kg
Rozdzielczość enkodera: 21 bitów
Częstotliwość odświeżania USB: 1000 Hz
Funkcje aplikacji: Obsługiwane
Szybkie zwalnianie: Obsługiwane
Porty połączeń: Zasilanie, USB, pedały, dashboard, skrzynia biegów, hamulec ręczny, wyłącznik awaryjny
Akcesoria: Instrukcja obsługi, zasilacz, kabel, zestaw narzędzi
Opcje montażu: od dołu, z przodu i na biurku
Zacisk biurkowy: W zestawie
Aktualizacja oprogramowania sprzętowego online: Obsługiwana
KIEROWNICA:
Materiał gripów: Skóra z mikrofibry z ręcznym szyciem
Materiał obręczy i frontu: lity stop aluminium lotniczego o grubości 4 mm
Frontowa osłona ramion kierownicy: kompozyt polimerowy
Rozmiar: standardowe koło 400 mm
Świecące klawisze mechaniczne: 14
Dwa aluminiowe pokrętła z teksturowaną powierzchnią
Podświetlane przyciski RGB
Konfigurowalne światło: LED RPM
Ustawianie podświetlenia: poprzez Moza Pit House
System montażu obręczy: MOZA Quick Release
Tryb transmisji danych między obręczą a bazą: bezprzewodowy
PEDAŁY:
Materiał powierzchni pedału: stal o wysokiej wytrzymałości
Materiał podstawy pedału: stal o wysokiej wytrzymałości
Czujnik: bezdotykowy czujnik Halla
Zakres regulacji pedału w lewo/prawo: 15 mm
Zakres regulacji wysokości pedału: 36 mm
Regulacja krzywizny pedału: obsługiwana
Wyświetlanie sygnału wyjściowego pedału w czasie rzeczywistym: obsługiwane























Pierwsza połowa września 2026













































