Opis
Conspit CPP-EVO 3
Układ hydrauliczny CONSPIT 2. generacji
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w hydraulicznych układach hamulcowych, model CPP EVO firmy CONSPIT został wyposażony w nowy system Gen 2.0. Wprowadza on dwustopniowy cylinder dla większego realizmu hamowania, udoskonaloną konstrukcję hydrauliczną i uszczelnienia oraz czujnik hydrauliczny 20 MPa, przenosząc wydajność na nowy poziom.
Cylindry dwustopniowe
CPP EVO posiada dwustopniowe siłowniki hydrauliczne, każdy z niezależnie regulowaną siłą napięcia wstępnego, co pozwala kierowcom na precyzyjne dostrojenie obu stopni, aby uzyskać spersonalizowane wrażenia z hamowania. Konstrukcja zapewnia miękkie, początkowe czucie pedału, przechodzące w twardszą reakcję wraz ze wzrostem siły hamowania, zapewniając doskonałą kontrolę i sprzężenie zwrotne.
Czujnik hydrauliczny o wysokiej precyzji 20Mpa
Układ hydrauliczny CONSPIT 2. generacji jest wyposażony w czujnik o wysokiej precyzji 20 MPa, który wykrywa nawet najmniejsze zmiany ciśnienia w układzie hamulcowym, umożliwiając precyzyjne dostrojenie skuteczności hamowania. Jego szeroki zakres pozwala profesjonalnym kierowcom symulatorów wyścigowych w pełni wykorzystać realistyczną dynamikę wyścigów.
Zwiększona trwałość i wydajność
Dzięki całkowicie przeprojektowanemu układowi wewnętrznemu, ulepszonemu uszczelnieniu i wysokiej jakości materiałom, system ten charakteryzuje się doskonałą wytrzymałością na wysokie ciśnienie, gwarantując stabilną pracę nawet w najbardziej wymagających warunkach wyścigowych.
Wyjątkowa możliwość regulacji
Zaprojektowany z myślą o profesjonalnych kierowcach, CPP EVO jeszcze bardziej poszerza granice możliwości regulacji w symulatorach wyścigowych.
Ergonomiczna regulacja
Odległość między pedałami, kąt nachylenia powierzchni, wysokość panelu i położenie podnóżka są regulowane, co zapewnia wyjątkowy komfort zarówno podczas gwałtownego hamowania, jak i wykonywania precyzyjnych manewrów.
Regulacja czucia pedału
Przepustnica: Cztery poziomy szybkiej, stopniowej regulacji siły nacisku na pedał, z oddzielną kontrolą skoku pedału i napięcia wstępnego sprężyny. Hamulec: Cztery poziomy szybkiej, stopniowej regulacji siły nacisku na pedał, z niezależną regulacją napięcia wstępnego dla przedniego i tylnego koła. Sprzęgło: Regulowane napięcie wstępne sprężyny z czterema poziomami regulacji czucia punktu zaczepienia.
Pełny stop aluminium CNC klasy wyścigowej
Wykonane na obrabiarkach CNC ze stopu aluminium 6061-T6, z drobno piaskowanym i anodowanym wykończeniem, które zapewnia trwałą i wytrzymałą powłokę.
Moduł wibracyjny M-DVF
Wyposażony standardowo w moduł sprzężenia zwrotnego wibracji M-DVF, dostarczający kluczowych informacji, często pomijanych w symulatorach wyścigowych. CONSPIT kontynuuje ścisłą współpracę z SimHub w zakresie rozwoju produktu. Moduł wibracji CPP EVO obsługuje SimHub Shakelt Motors, oferując kompleksowe opcje personalizacji do różnych warunków w SimHub.
Styl estetyczny CONSPIT
Będąc przykładem precyzji i nowoczesności, filozofia projektowania CONSPIT nieustannie dąży do płynnej integracji nowoczesnej technologii z estetyką branży wyścigowej, a CPP EVO nie jest tu wyjątkiem.
Conspit Link 2.0
Szybkie ustawienia można skonfigurować w oprogramowaniu sterownika Conspit Link 2.0, które oferuje także praktyczne funkcje, takie jak konfigurowalna krzywa mapowania i ograniczenia siły hamowania.
Instrukcja montażu CPP EVO
CPP EVO można zamontować bezpośrednio na platformach GT-Lite, FP-Lite, GT-S, aluminiowych profilach i innych platformach do symulacji wyścigów, korzystając z otworów montażowych u dołu. Więcej szczegółów można znaleźć w oficjalnych wytycznych CONSPIT.
Połączenia dla CPP EVO
CPP EVO można podłączyć bezpośrednio do komputera za pomocą kabla USB lub zintegrować z bazami osi serii Ares za pomocą portu znajdującego się z tyłu Ares Wheelbase, co zapewnia wygodniejszy i płynniejszy ekosystem symulatorów wyścigowych.
Specyfikacja
- Materiał: Stop aluminium
- Wymiary: 332 x 396 x 285 mm
- Maksymalny współczynnik hamowania: 200 bar
- Platforma: PC Windows
- Połączenie: USB bezpośrednio, CONSPIT CAN
- Oprogramowanie: SimHub + Conspit Link 2.0








































































