Pedały Conspit CPP-EVO 3 Pedals Zestaw Trzypedałowy CP303

W magazynie
Dostępność: Na stanie (może być zamówiony) SKU: CP303 Kategorie: , Tag:

4.199,00 

Opis

Conspit CPP-EVO 3

Wyjątkowe pedały hydrauliczne CONSPIT serii CPP od dawna wyznaczają standardy, a nowe CPP EVO kontynuują tę tradycję, wznosząc konstrukcję i wydajność na nowy poziom.

Układ hydrauliczny CONSPIT 2. generacji

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w hydraulicznych układach hamulcowych, model CPP EVO firmy CONSPIT został wyposażony w nowy system Gen 2.0. Wprowadza on dwustopniowy cylinder dla większego realizmu hamowania, udoskonaloną konstrukcję hydrauliczną i uszczelnienia oraz czujnik hydrauliczny 20 MPa, przenosząc wydajność na nowy poziom.

Cylindry dwustopniowe

CPP EVO posiada dwustopniowe siłowniki hydrauliczne, każdy z niezależnie regulowaną siłą napięcia wstępnego, co pozwala kierowcom na precyzyjne dostrojenie obu stopni, aby uzyskać spersonalizowane wrażenia z hamowania. Konstrukcja zapewnia miękkie, początkowe czucie pedału, przechodzące w twardszą reakcję wraz ze wzrostem siły hamowania, zapewniając doskonałą kontrolę i sprzężenie zwrotne.

Czujnik hydrauliczny o wysokiej precyzji 20Mpa

Układ hydrauliczny CONSPIT 2. generacji jest wyposażony w czujnik o wysokiej precyzji 20 MPa, który wykrywa nawet najmniejsze zmiany ciśnienia w układzie hamulcowym, umożliwiając precyzyjne dostrojenie skuteczności hamowania. Jego szeroki zakres pozwala profesjonalnym kierowcom symulatorów wyścigowych w pełni wykorzystać realistyczną dynamikę wyścigów.

Zwiększona trwałość i wydajność

Dzięki całkowicie przeprojektowanemu układowi wewnętrznemu, ulepszonemu uszczelnieniu i wysokiej jakości materiałom, system ten charakteryzuje się doskonałą wytrzymałością na wysokie ciśnienie, gwarantując stabilną pracę nawet w najbardziej wymagających warunkach wyścigowych.

Wyjątkowa możliwość regulacji

Zaprojektowany z myślą o profesjonalnych kierowcach, CPP EVO jeszcze bardziej poszerza granice możliwości regulacji w symulatorach wyścigowych.

Ergonomiczna regulacja

Odległość między pedałami, kąt nachylenia powierzchni, wysokość panelu i położenie podnóżka są regulowane, co zapewnia wyjątkowy komfort zarówno podczas gwałtownego hamowania, jak i wykonywania precyzyjnych manewrów.

Regulacja czucia pedału

Przepustnica: Cztery poziomy szybkiej, stopniowej regulacji siły nacisku na pedał, z oddzielną kontrolą skoku pedału i napięcia wstępnego sprężyny. Hamulec: Cztery poziomy szybkiej, stopniowej regulacji siły nacisku na pedał, z niezależną regulacją napięcia wstępnego dla przedniego i tylnego koła. Sprzęgło: Regulowane napięcie wstępne sprężyny z czterema poziomami regulacji czucia punktu zaczepienia.

Pełny stop aluminium CNC klasy wyścigowej

Wykonane na obrabiarkach CNC ze stopu aluminium 6061-T6, z drobno piaskowanym i anodowanym wykończeniem, które zapewnia trwałą i wytrzymałą powłokę.

Moduł wibracyjny M-DVF

Wyposażony standardowo w moduł sprzężenia zwrotnego wibracji M-DVF, dostarczający kluczowych informacji, często pomijanych w symulatorach wyścigowych. CONSPIT kontynuuje ścisłą współpracę z SimHub w zakresie rozwoju produktu. Moduł wibracji CPP EVO obsługuje SimHub Shakelt Motors, oferując kompleksowe opcje personalizacji do różnych warunków w SimHub.

Styl estetyczny CONSPIT

Będąc przykładem precyzji i nowoczesności, filozofia projektowania CONSPIT nieustannie dąży do płynnej integracji nowoczesnej technologii z estetyką branży wyścigowej, a CPP EVO nie jest tu wyjątkiem.

Conspit Link 2.0

Szybkie ustawienia można skonfigurować w oprogramowaniu sterownika Conspit Link 2.0, które oferuje także praktyczne funkcje, takie jak konfigurowalna krzywa mapowania i ograniczenia siły hamowania.

Instrukcja montażu CPP EVO

CPP EVO można zamontować bezpośrednio na platformach GT-Lite, FP-Lite, GT-S, aluminiowych profilach i innych platformach do symulacji wyścigów, korzystając z otworów montażowych u dołu. Więcej szczegółów można znaleźć w oficjalnych wytycznych CONSPIT.

Połączenia dla CPP EVO

CPP EVO można podłączyć bezpośrednio do komputera za pomocą kabla USB lub zintegrować z bazami osi serii Ares za pomocą portu znajdującego się z tyłu Ares Wheelbase, co zapewnia wygodniejszy i płynniejszy ekosystem symulatorów wyścigowych.

Specyfikacja

  • Materiał: Stop aluminium
  • Wymiary: 332 x 396 x 285 mm
  • Maksymalny współczynnik hamowania: 200 bar
  • Platforma: PC Windows
  • Połączenie: USB bezpośrednio, CONSPIT CAN
  • Oprogramowanie: SimHub + Conspit Link 2.0

Informacje dodatkowe

Load Cell

Platforma

Producent

Może spodoba się również…